深圳一季度地铁客运量大幅上升网约车候车时间缩短

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来源：深圳特区报时间：2023-05-25 20:15:49

记者从市交通运输局了解到，深圳2023年第一季度的“公共交通服务指数”测评结果日前出炉。结果显示，深圳市公共交通服务综合指数为87.56分，环比提升1.44分。总体来看，城市轨道交通、常规公交、出租车服务水平均为“良好”，共享单车服务水平为“优秀”。城市轨道交通2023年第一季度线网客运量环比增长34.64%。

(资料图片仅供参考)

深圳市交通运输局创新工作举措，自去年第四季度起，每季度发布全市“公共交通服务指数”，从市民全程感受的角度，对公共交通服务水平进行量化评估，并通过常态性测评与发布，让全社会直观地了解深圳市公共交通服务各项指标情况，以此推动公共交通服务能力的提升，给市民带来更优质、更有吸引力的公共交通服务。

第一季度“公共交通服务指数”测评结果显示，深圳市公共交通服务综合指数为87.56分，环比提升1.44分。城市轨道交通服务指数为88.90分，环比提升0.74分；常规公交服务指数为86.93分，环比下降0.03分；出租车服务指数为82.04分，环比提升0.83分，其中巡游出租车82.10分，环比提升0.57分，网约出租车81.99分，环比提升1.26分；共享单车服务指数为90.31分，环比提升6.04分。

据了解，截至目前，深圳市已滚动发布了2022年度第三季度、第四季度公共交通服务指数测评结果，并通过新闻媒体、公众号和内部通告等方式向社会各界及有关单位发布测评结果，并且持续推动建立公共交通服务指数“感知-评价-驱动-改善”责任落实闭环机制。

测评结果的发布，推动全市公共交通服务水平稳步提升。城市轨道交通2023年第一季度线网客运量环比增长34.64%，地铁3号线、1号线、9号线拥挤度下降，乘车舒适性有所提升；部分城市轨道交通站点接驳设施进行了优化提升，地铁20号线国展北站新增了公交接驳站点、地铁14号线坪山围站E1、E2出入口新增了自行车停放区。

常规公交运行速度和运行准点率略有回升，本季度公交运行速度为17.24公里/小时，环比提升0.2公里/小时，公交运行准点率94.52%，环比提升1.49%。

超2/5的巡游出租车企业安全指标改善明显，其中金华南、华程交通、佳顺通、金田、世纪星源等10家企业交通违法率降幅超5%。近一半的网约出租车平台企业缩短乘客预约等候时间，其中改善最大平台为900游，缩短了2.39分钟。

共享单车投放均衡度及车辆乱停处理及时率明显提升。大鹏新区、坪山区、盐田区、光明区、宝安区的共享单车投放均衡性有所改善；共享单车企业对乱停放车辆的及时处理率为91.09%，环比上季度提升14.26%，其中美团单车整改效果最好。

为鼓励和推动深圳公共交通行业服务创新应用与推广，深圳“公共交通服务指数”在全国率先发布“创新”指数，以激励服务企业不断创新服务新理念、新技术、新材料、新设备等方式为乘客提供更好更优质的出行服务。

第一季度城市轨道交通继续加强科技赋能服务。地铁14号线通过创新运输组织模式，在无越行配线的条件下开行大站快车，缩短了全程旅行时间，提高了运输效率。常规公交开通了与地铁无缝接驳的看海专线，同时在节假日期间，执行“西进西出、东进东出、公交优先”公交运行策略，构建起单向循环通道，使车辆循环运行，快进快出，节约市民、游客的候车时间和乘车时间，保障市民、游客在节假日进入梅沙区域无忧畅玩。

（原标题《深圳一季度“公交服务指数”测评结果出炉，地铁客运量大幅上升网约车候车时间缩短》）

（作者：深圳特区报首席记者戴晓蓉实习生潘嘉慧）

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